0313-5669494
18603137280
我的位置:首页 >> 新闻中心 >> 行业动态

新闻中心

0313-5669494

地 址:张家口市西山产业集聚区兴业路副18 号

联系人: 王总

米兰app官网期待与您的合作!欢迎新老顾客前来订购。

行业动态

减速器的齿轮出现损坏不是小事情,需要谨慎对待

时间:2023-08-18 来源:米兰app官网 访问量:1688

机械设备内部大多都会存在一个齿轮,减速器也不例外,但是有些情况容易使齿轮出现损坏的现象,这可不是小事,需要我们及时修理、清理齿轮,确保减速器完好无损,延长设备使用时长的关键。




1齿轮损坏的原因




本质上,摩擦是不可避免的,在轨道的关节表面之间的相对滑动过程中,合理的磨损是正常的。然而,当摩擦力大大超过分子间的结合力时,大量的金属从基齿轮中抽出,导致没有正常磨损,从而对齿轮产生应变。 笔者从设备现场管理的时代来总结,齿轮损坏和应变主要有以下几种情况。




1.1润滑不良




在相对滑动齿轮,由于供应不足润滑剂或润滑油管的阻塞的过程中,摩擦表面之间没有形成油膜,从而导致干摩擦,导致在很短的时间的拉伸应变。




1.2氧化磨损




因为一些无意的维护导致减速器不经常用到的齿轮面出现生锈的现象,也就是说,由于氧气在空气中的渗透,在轨道表面形成了硬脆氧化物。这些氧化物将逐渐脱落并进入轨道摩擦,在两个面之间,对齿轮造成拉伸损伤。不经常使用时容易出现这些情况。




1.3刚性不足




这是因为齿轮本身的缺陷导致硬度和韧性降低,所以在工作中因为承载较大导致齿轮磨损加大从而坏掉。



河北米兰(中国)配件,河北米兰(中国)链轮,河北米兰(中国)减速器,河北米兰(中国)限矩器,米兰app官网
切断电源,防止触电!减速机大修等待减速机冷却;寿命也是国产减速机被吐槽朂多的点。大家老是吐槽减速机寿命短,但能讲清楚到底什么寿命短的人却不多。其实减速机的寿命主要取决于轴承的寿命,一般来说,轴承是先坏的,特别是谐波,RV的话,行星结构部分也是易损坏的点。移去油位螺塞检查油是否充满;安装油位螺塞。  不管什么减速机,减速机大修这是必定要面对的问题。而漏油的原因是比较复杂,涉及到油封品牌、油封装配、轴的加工工艺、使用方法等等,而且漏油还分真漏油和假漏油。  所谓假漏油,是指在运行之后不久出现漏油,漏油量不多,而且短时间后就不再出现。这种一般是内部的压力释放,压力释放了就没事了。而真漏油出现的时间点就不定了,可能是一开始就漏了,这时很可能是产品品质或装配品质问题;也有可能是运行很长时间之后出现,这一般是油封寿命问题(使用不当除外)。  很多人都乐意拿漏油来攻击国产减速机。没错,减速机大修确实在这个问题上,确实国产减速机发生的概率会比较高,可能是工艺不成熟,或者是使用了比较一般的油封。但是,必须要说的是,这绝不是国产减速机的特性,就是进口减速机也有漏油的。那些大量使用过进口品牌机器人的客户也会知道这个问题。所以不是进口的不漏油,只是概率小。减速机大修而这个时候,到底是减速机本身有问题还是客户问题,这其实就有灰色地带,会扯皮的地方。而不同品牌之间这个概率也存在差异。你要去问厂家概率是多少,估计他们也答不上来,或者也不敢正面答你,减速机大修一般比较官方的回答都会讲10%以内。2、大修由机电科和矿上共同安排,中小修由使有单位编制检修计划,机电科审批,安排检修。  检修时要严格认真按质量要求进行。中修由科里下达任务书,检修人员要把详细情况在任务书中登记,负责人要签字。小修由班里安排,但要在检修记录里记录检修情况。   提前磨损的情况一般会在数月到一年左右出现,视运行情况而定,所以那些趁着机器人爆发大量出货的减速机厂家就要注意了,如果前面研发的时候没有控制住这个概率,现在出货越多,半年后头越大。 链轮数控淬火机床 YB6040花键铣床 4米数控落地镗 数控加工车间现场 数控加工链轮齿形 GK61125E数控车床 4米外圆磨床 C5116立式车床 德国HOFLER数控磨齿机 2米重型滚齿机